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以下是:剪叉升降平台厂家供应的图文介绍
贵州毕节 6-8-10-12吨固定式液压登车桥集装箱装车卸货平台 月台仓库物流升降平台登车桥固定式液压登车桥搭接板与平台采用整长轴连接，强度高，可靠性好。
二、贵州毕节附近采用进口的密封件，，保障液压系统密封良好，进口液压泵阀，运行稳定，使用寿命长久；
三、贵州毕节台面采用高强度“U”行梁设计，保障了台面高负载时不变形。
四、贵州毕节当地台面采用优质防滑板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害，
五、贵州毕节同城单按钮控制，操作简单，方便，可选配车轮止动垫块，防止车辆过早驶离平台。
六、贵州毕节附近选用高腐油漆，具有更好的耐锈效果。
固定式登车桥施工说明
1.先挖一个地坑。
2.挖引线孔，预埋电线（用PVC或钢管包住）孔留在地坑尾部中心位置。
3.将锚钉焊与角钢的内面，地坑三角均需角钢包边。
4.坑底底层铺碎沙子，上层钢筋混凝土。
5.坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固，注意间距。
6.水泥浇注，预留角钢位置，预埋防撞块厚钢板。
7.二次浇注，固定角钢，地坑施工完毕。
8.将固定登车桥放入坑位，通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接
贵州毕节固定式液压登车桥(又名:高度调节板/卸货平台或电动液压月台)是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、贵州毕节当地建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、贵州毕节同城建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺利通过登车桥，在建筑物地面与车厢间运送货物。并且，只需一个人操作作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益，是目前企业生产，提高物料流通速度之选
选用进口密封件，保证液压体系具有的密封功能
◇选用进口全体模块式液压站，密封性好，运用寿命长
◇高强度“U”形梁规划能保证其高负载长期运转不变形
◇选用防滑斑纹钢板，使渠道有杰出的防滑功能
◇两边设防轧脚裙板，避免脚趾伸入渠道形成意外损伤
◇设有保证保护人员进入登车桥内部保护时的支撑杆
强森液压升降机械生产制造厂家常年销售各种 贵州毕节导轨式液压升降平台。 公司依靠科学管理体系，严格执行标准， 我们的宗旨：诚信是一个人的立身之本，也是一个企业的经营准则，我们一直遵循“诚信为本”的经营理念，为广大海内外朋友提供产品。在未来的创业中，公司将继续加大新产品的开发力度，不断开拓新的领域，以新的姿态一如既往地奉行“追求卓越，真诚到永远”的原则竭诚为广大客户服务。
贵州毕节固定式液压登车桥 固定式登车桥搬运调节高码卸车搭桥坡道液压物流高度冷库叉车平台月台卸货平台是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，又车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。
【载重范围】:8吨/10吨
【起升高度】:＋400~-300MM
可根据客人要求定制
电控操作只需按动按钮，调节板会自动升起，操作极其简单；松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。
2、贵州毕节附近通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用济南济钢高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。
3、贵州毕节附近液压系统采用意大利原装进口的品牌产品，性能，极少维修。
4、贵州毕节同城特的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。
5、贵州毕节调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保。固定式登车桥调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。
6、贵州毕节当地特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固 。
7、贵州毕节在维护、贵州毕节同城保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加可靠。
贵州毕节 、贵州毕节同城6T-8T-10T-12T 固定式液压登车桥适用于 3T 以内叉车作业；10T登车桥适用于 3.5T 以内叉车作业；12T登车桥适用于小 5T 以内叉车作业；15T登车桥适用于5-6T以内叉车作业；2、贵州毕节附近以上规格标配动力单元采用科泰一体泵站(380V 0.75Kw或 220V/1.5Kw)，电器总成采用浙江正泰或法国施耐德组配
3、贵州毕节同城地坑由使用方自行按厂方要求施工处理,并引入布好 2.5mm 平方以上的三相五芯预埋线,安装货台高度据卡车泊车区地面在 1.2-1.4M 为宜
4、贵州毕节本地另可按来样、贵州毕节本地图纸或其他特殊要求定制生产固定式液压登车桥（又名：高度调节板/卸货平台或电动液压月台）是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、贵州毕节同城建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、贵州毕节当地建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺利通过登车桥，在建筑物地面与车厢间运送货物。并且，只需一个操作工人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益
